2014年11月9日下午，在珠海航展現場國產四代戰(zhàn)機殲31開始訓練飛行。  中國網記者  楊佳攝影

中國網訊  9日下午，本次航展的最大明星——殲-31“鶻鷹”戰(zhàn)斗機在珠海航展現場訓練飛行。殲-31的首次正式亮相有著非常重大的意義，這將是中國首次正式公開國產第四代戰(zhàn)機。

第十屆中國國際航空航天博覽會將于11月11日至16日在廣東省珠海舉行，相比往屆展會，“珠海航展十年”可謂是亮點多多。本屆航展目前確定參展的各類飛機已超過130架，其中殲-31、空客A380、AC313、ARJ21-700、殲-10、領世 AG300、運-12F、西銳SR22等明星機型將進行示范飛行；“大力神”C-130、伊爾-76等明星機型也將進行靜態(tài)展示。

殲-31戰(zhàn)機由中航集團自籌資金研制，按照此前中航工業(yè)的說法，殲-31利用自身燃油可達到1250千米作戰(zhàn)半徑。據悉，殲-31是在27日飛離沈陽飛機制造廠的，經華東某機場轉場后于28日下午抵達珠海。按此推算，殲-31的內油飛行距離應在2000千米以上。

目前殲-31戰(zhàn)斗機尚未獲得軍方訂單，但并不能完全排除未來殲-31上艦，成為我國下一代航母艦載機的可能。按照以往慣例，珠海航展往往是中國航空展商將產品推上國際市場尋求新機會的一個平臺。盡管中國之前也推出過一系列軍貿產品，但是推出戰(zhàn)機的機型和當時國際上的先進戰(zhàn)機有一代或者兩代的差距，還沒有賣出過和世界最先進戰(zhàn)機同代的戰(zhàn)機。如果殲-31將來能夠走向國際市場，將是我國軍貿出口中的一個重大突破。