在中國“一帶一路”倡議和“走出去”倡議中，大熊貓已然成為了最好的文化使者和友誼橋梁。
近日，國家主席習近平在訪問芬蘭時同意選送兩只大熊貓到該國開展科研合作。在中國“一帶一路”倡議和“走出去”倡議中，大熊貓已然成為了最好的文化使者和友誼橋梁。2017年5月6日，中國大熊貓保護研究中心與九寨溝縣人民政府將聯合啟動一項大熊貓文化全球推廣活動。中國最具世界標志性的兩大生態品牌“大熊貓”和“九寨溝”的首次結合，必將引發空前的關注。
新聞背景：“熊貓中國”編隊出航
大熊貓是世界生物進化史上的活化石，是舉世公認的動物名星，專屬于中國，深受各國民眾的喜愛和追捧。自上世紀70年代以來，大熊貓逐漸走出國門，成為了世界感知中國和中國感知世界的最好載體。截至目前，美國、英國、澳大利亞、日本、泰國、荷蘭等13個國家展示有來自中國的大熊貓，無論哪個國家，大熊貓所到之處，均會引發舉國關注的盛況，其公眾知曉度堪比國家元首。
2013年，中國政府在國家林業局設立正司局級中國大熊貓保護研究中心，專門負責大熊貓的科研保護、知識普及和文化推廣等工作，送往世界各地的大熊貓國際交流事務，也主要由該中心負責實施。其下轄的臥龍神樹坪基地、都江堰青城山基地、雅安碧峰峽基地以及臥龍核桃坪基地等是中國大熊貓人工繁育和野化培訓的主要陣地，更是社會公眾得以近距離與大熊貓互動的核心窗口。
“一帶一路”倡議和“走出去”倡議的全球化實施，再度使大熊貓成為了世界的焦點。但不可否認的是，雖然大熊貓的國際交流日益頻繁，新聞事件層出不窮，但大熊貓知識的普及和大熊貓文化的推廣才剛剛起步。大熊貓來自哪里？為何會從食肉動物變為食草動物？她們怎樣求偶？成年大熊貓為何能打敗老虎？種種的歷史疑問和生物謎團正等待人們去一一解開。
為把大熊貓知識和大熊貓文化向全球普及推廣，生動展示“生態中國”良好形象和成就，助力“一帶一路”和“走出去”倡議的全球化實施，中國大熊貓保護研究中心擬從2017年起，持續開展“大熊貓文化”走向世界暨“熊貓中國”系列主題活動。通過大熊貓這艘特殊航母的引領，生態中國、文化中國、和平中國、旅游中國等一系列中國形象和符號將編隊出航。
在“熊貓中國”的旗幟下，熊貓四川、熊貓陜西、熊貓甘肅以及熊貓成都、熊貓雅安、熊貓綿陽、熊貓阿壩等分組艦隊也將次第起航。2017年以來，四川省成都市率先叫響“熊貓成都”牌，決定將成都打造為大熊貓世界休閑度假名城；隨后，雅安市決定于今年召開大熊貓高峰論壇；同期，四川省阿壩州委書記劉作明明確表示該州將規劃建設“中國大熊貓景觀大道”；4月起，中國大熊貓保護研究中心與四川省相關部門開始溝通“熊貓四川”主題活動方案。
中國大熊貓保護研究中心黨委書記張志忠表示，熊貓文化屬于全人類，應當全球共享。我們開展大熊貓文化全球推廣系列活動，一方面可以展示中國生態保護事業和生態文明建設成就，另一方面可以讓全球的廣大民眾系統化的了解大熊貓知識和體驗大熊貓魅力，再一方面可以為中國與世界各國的經濟文化交流搭建重要的平臺，具有十分重要的意義。
標志事件：“熊貓九寨”率先亮相
“熊貓中國”走向世界的宏偉構想催人奮進，可這龐大的編隊出航，誰來打頭陣呢？是四川、陜西、甘肅？還是成都、雅安、綿陽、阿壩呢？
2017年5月6日，一場由中國大熊貓保護研究中心和九寨溝縣人民政府聯合主辦的大熊貓主題文化全球活動將在成都拉開序幕，加盟這場盛宴的還有世界自然遺產九寨溝景區和阿壩州最大的旅游企業大九旅集團公司。
這是由中國官方首次主辦的大熊貓文化全球推廣活動，也是中國最具生態代表性的兩大頂級品牌“大熊貓”和“九寨溝”的首度聯姻，一個以無可爭議的國寶身份舉世聞名，一個以嘆為觀止的山水奇觀譽滿天下。
那么，“大熊貓”和“九寨溝”走到一起是偶然的嗎？她們又有怎樣的聯系呢？
事實上，九寨溝縣早在遠古時代就是大熊貓生活的家園。歷史記載表明，從春秋戰國到唐宋明清，九寨溝縣及鄰近的平武縣和文縣等地，常常有大熊貓下山進村覓食。
建國以后，國家成立森工林場在九寨溝進行伐木，隨著森林面積的銳減，大熊貓的生存環境日益縮小。上世紀70年代末，一位香港記者輾轉進入九寨森工林場區，用鏡頭拍下了這片區域宛若人間仙境的山水畫面，并在香港雜志封面上進行發布。該圖片在大陸引起轟動，并受到中央領導的關注。
不久以后，由中央多部門和四川省聯合組成的考察組奔赴南坪縣（今九寨溝縣），得出的結論是：山水風光非常美，是世界級生態資源；有大熊貓和金絲猴等珍稀動物分布，應予以保護；森工林場砍伐已進入核心區，應盡快停伐。
之后，在中央各相關科研院所工作的眾多四川籍專家和中科院成都所的多次聯名申請和呼吁下，轟隆隆的伐木機具終于在長海停止了前進，該區域也開始正式設立了生態保護機構。如今令人向往的童話世界九寨溝，在當年不過是一片普通的森工區，在即將變成伐木荒坡的關鍵時刻，艱難而又幸運地保護了下來。
據當年參與九寨溝停伐保護申請的專家回憶：“如果不是香港那個記者拍的圖片引發了官方的高度關注，九寨溝的停伐可能遙遙無期。但后來的保護申請也一波三折，遲遲拿不下。我們就在和伐木工人搶時間，最后發揮決定作用的還是大熊貓。因為那些年，大熊貓已經上升為國寶，為中國外交做出了重大貢獻。所以我們就在最后一個版本上重點說了這里有大熊貓，一下子就批下來了。如果不是大熊貓，九寨溝森林就砍光了！”
今天的九寨溝國家級自然保護區，面積是九寨溝縣總面積的八分之一，主要保護的對象就是大熊貓和金絲猴。而在九寨溝保護區的旁邊，還有一處名叫勿角的省級自然保護區，保護的主題也是大熊貓。
2016年底，中國大熊貓保護研究中心與九寨溝縣人民政府簽署協議，將在勿角自然保護區聯合開展大熊貓公眾展示、野外訓化及科普教育等項目，不少于4只大熊貓將在該園區常駐。這意味著，五湖四海的游人從此在九寨溝不僅可以欣賞到世界一流的山水風光，更可以親自一睹國寶大熊貓的芳顏。
背后文章：“九寨轉型”風云滾滾
隨著國民經濟的持續發展和世界旅游市場需求水平的不斷提升，傳統的觀光旅游服務模式迫切需要在供給側進行結構性改革，品質化、體驗型、國際化的綜合旅游必將成為未來旅游發展的趨勢。在此情況下，2017年2月，九寨溝縣委、縣政府吹響了“觀光游”向“體驗游”拓展的歷史號角。“打造世界休閑度假旅游目的地”成為了縣全域發展的總戰略，而“熊貓九寨”則成為了九寨全域旅游的主打品牌。
阿壩州委常委、九寨溝縣委書記羅智波表示，從發展上講，我們要從世界觀光游目的地向世界休閑度假旅游目的地轉變；從品牌上講，我們要從山水九寨向熊貓九寨延伸；從產業上講，我們要從過去觀光型經濟向體驗型經濟提升。這些轉變、延伸和提升，說到底，就是九寨溝旅游供給側結構性改革的頂層設計。
為什么旅行社樂于推低價團呢？為什么實體飯店不賺錢也接團呢？為什么旅游購物問題年年治，年年復發呢？
“其實根源就在于產業模式上。”九寨溝縣委副書記、縣長陶鋼說，“觀光游的好處就是發展快，人很多，收入大，但毛病就在大多數消費者都是一錘子買賣，這就像是過去火車站的面館，味道好壞你都得吃。沒有人去弄品質，也沒必要弄品質。這種模式下，拼的是誰成本低，誰價格低。所以，只要產業模式一變，游人中多次消費的人增長起來，那你就得拼品質、拼口碑、拼創意。我們就準備按這個思路確定對策。”
怎么干呢？
按照九寨溝縣的初步設想，路線圖或將這樣展開：
——推進產品供給側結構性改革，提供綜合體驗產品。過去游人都沖著九寨溝景區大門去，拍完照第二天走人。那么，將來，九寨溝景區可以出臺針對觀光和度假的區分性門票政策，對多次入門的價格進行調整。同時，建設大量體驗式服務項目，包括景區項目，引導游人在九寨溝縣全境分流，逐步讓體驗式消費占據主流。如今已投入運行的魯能集團九寨項目和四川能投九寨云頂項目等就是這盤大棋的試金石和先鋒軍。
——推進服務供給側結構性改革，提供樂宿接待服務。過去的觀光接待，基本上只解決了吃住基本功能和有限的娛樂購物服務。今后將引導各景區、各鄉鎮、各村寨、各賓館等構建自成一體的體驗式接待鏈條。什么意思呢？就是賓館也要打造成景點，打造成游樂園，打造成度假中心，要有超越食宿的多種服務，讓價格戰的溫床徹底消失，使回頭客成為消費的主體。
——推進管理供給側結構性改革，提供等級品牌服務。近年來，國內多個國家5A級景區或國家級度假區出現服務曝光事件，零團費、高額回扣、強買強賣、低劣商品等層出不窮，其中的重要教訓就是對經營的管理失控。為什么會失控呢？因為游人包括度假客，來到景區，那么多商家，到底該信任誰，并無把握，我們官方并沒有提供這樣的識別手段。沒有識別手段，游人就會以價格高低作選擇，追求品質品質的商家反而沒有公平競爭的環境和主動創新的積極性。所以，九寨溝要從源頭把控，首要的手段，就是實行“九寨”品牌，“熊貓九寨”品牌等的官方管控。比如，凡是使用九寨商標的，必須實行授權和評級，砸牌子的，取消品牌使用權。反之，游人凡在授權品牌消費，由官方進行誠信保障。這樣，消費者明明白白的，商家也心知肚明，秩序的維護、競爭的公平、品質的打造等都有了長效的機制。
當然，這套頂層設計的改革遠不止于此，諸如交通供給側改革、文化供給側改革、人才供給側改革等，不一一細述。
當然，“熊貓九寨”對九寨溝縣的現實意義，更在于改變了九寨溝旅游目的地架構，過去是把世界自然遺產九寨溝景區作為主要目的地，而現在，因為大熊貓活體將入駐縣城片區的勿角保護區，而使得九寨溝景區的部分客人會選擇向縣城方向流動。而從西北甘肅、陜西等方向來的游人，會把縣城片區也作為另一個目的地。如此，則全域九寨的經絡被貫通，個中的價值不言而喻。
讓我們關注，5月6日，大熊貓和九寨溝的絕魅攜手怎么上演！？
