
12月31日,中國國內(nèi)首條下穿黃河地鐵隧道工程蘭州軌道交通1號線一期工程迎門灘至馬灘區(qū)間右線隧道順利掘進至黃河南岸河堤。該段隧道位于蘭州市安寧區(qū)銀灘黃河大橋南北兩側(cè)黃河河床下約15米至22米之間,右線長約1906米,左線長約1908米,采用兩臺泥水盾構(gòu)機進行施工。圖為泥水盾構(gòu)機“金城5號”內(nèi)部。楊艷敏攝

12月31日,中國國內(nèi)首條下穿黃河地鐵隧道工程蘭州軌道交通1號線一期工程迎門灘至馬灘區(qū)間右線隧道順利掘進至黃河南岸河堤。該段隧道位于蘭州市安寧區(qū)銀灘黃河大橋南北兩側(cè)黃河河床下約15米至22米之間,右線長約1906米,左線長約1908米,采用兩臺泥水盾構(gòu)機進行施工。圖為泥水盾構(gòu)機“金城5號”內(nèi)部。楊艷敏攝