2月5日，一位旅客扛著行李冒雪走向鄭州火車站。當(dāng)日，鄭州市出現(xiàn)降雪，給聚集在鄭州火車站和長途汽車站前廣場上的返程旅客帶來了不便。當(dāng)?shù)罔F路和公路運輸部門盡力采取措施，確保旅客安全、順利地踏上歸程。新華社記者王頌 攝

【鐵路】

京廣京滬高鐵降速近百趟列車晚點

針對降雪，鐵路部門將保證餐飲供應(yīng)和取暖需要

新京報訊（記者劉春瑞）鐵路部門預(yù)計，昨日全國鐵路發(fā)送旅客780萬人次，加開臨客720列。受中東部地區(qū)雨雪影響，京廣高鐵和京滬高鐵分區(qū)段降速運行，近百趟高鐵列車晚點。

昨日，北京鐵路局官方微博發(fā)布信息稱，“受沿線降雪天氣影響，為保證行車安全，京廣高鐵鄭州局管內(nèi)、北京局管內(nèi)，京滬高鐵濟南局管內(nèi)采取了降速運行措施。由此造成部分列車晚點，給廣大旅客帶來不便，敬請諒解。”

截至昨日17時，北京西站預(yù)計到達晚點30分鐘以上動車組15趟，G66次晚點121分鐘；預(yù)計到達晚點60分鐘以上普通旅客列車1趟，T286次晚點69分鐘；預(yù)計出發(fā)晚點30分鐘以上動車組6趟。北京南站預(yù)計到達晚點30分鐘以上動車組列車6趟，其中G120次晚點36分鐘，G130次晚點64分鐘，G196次晚點48分鐘。

鐵路部門表示，針對降雪，鐵路做好應(yīng)急預(yù)案，加強運輸組織和站車服務(wù)，保證餐飲供應(yīng)和取暖需要。同時，采取有效措施引導(dǎo)旅客有序進出站，保持進出站通道暢通。

據(jù)央視報道，昨日降雪導(dǎo)致濟南、銀川等地公路客流涌向周邊鐵路。蘭州站客流激增近八成，處于滿負荷狀態(tài)。京廣高鐵武漢到鄭州、北京段，京滬高鐵山東段、北京段時速從300公里降至250、200公里，近百趟高鐵列車晚點。目前，上海、武漢、濟南、合肥等地鐵路部門準(zhǔn)備了防凍液、防滑草墊、煤渣、木屑等防滑材料，確保鐵路大動脈安全暢通。

■ 探訪

返程高峰 地鐵限流

昨日中午12時，北京西站迎來了當(dāng)日的到達客流高峰，在地下一層的地鐵站入口，拖著行李箱的人流在安檢口排起了約10米的長龍。

在人工售票窗口前排著七八名旅客，進入閘機后，在通往國家圖書館站方向的電梯口聚集著不少旅客，扶梯已經(jīng)關(guān)閉，旅客們只能提起箱子向下走。在扶梯口處，地鐵站工作人員已經(jīng)拉起了一道隔離帶，對下到站臺層的旅客進行限流。

一名地鐵工作人員稱，返程客流高峰時段，在西站乘坐地鐵9號線的乘客多前往國圖方向，站臺壓力較大，地鐵站臨時關(guān)閉了兩部通往站臺層的扶梯，并采取限流措施，以保證站臺上乘客的安全。記者從安檢口跟隨乘車客流體驗，到站臺共用了6分鐘。

在北京西站南北廣場的公交車站臺，等車的乘客并不多，平均每個站牌下約有10名乘客。一名工作人員稱，這樣的客流和平時差不多，“地鐵開通后，就分走了大批客流，像今天返程高峰，我們這人也不多。”

中午12時30分左右，在西站地下的出租車乘車點，沒有乘客排隊，等候的出租車完全可以滿足乘客需求。（新京報）